クシタニ ステアグローブ KE-841

 バイクグローブを買いました。散々悩んだ結果、クシタニ ステアグローブ(黒) KE-841を選びました。iconのド派手なタイプも欲しかったのですが、持っている服やヘルメットとのコーディネートを考慮しシンプルなこちらを選びました。

 いやぁ～。あまりの品質の良さに正直参りました。さすが日本メーカーです。そしてkushitaniブランド。
皮がとても柔らかいのにしっかり丈夫で、着け心地も皮製品にありがちなごわごわ感がなく最初から手に馴染みます。縫製もマジックテープもしっかりしています。このお値段なら最高ですね。早くこれを着けて走りに行きたくなります。

 指が短く甲が厚く大きい私は甲でサイズを合わせるとどうしてもLサイズになってしまい指先が若干あまりがちですが、手に馴染み易い皮の柔らかさのおかげで指先の余りも気になりません。これはお奨めします。

クシタニ ステアグローブ KE-841　7,140円
送料　630円

小計　7,770円
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カスタムパーツ総計　49,145円
モータークローズ総計　7,770円
車両本体価格　2,670,268円
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総合計　2,727,183円

レイト商会 匠バイクカバー アメリカン 4Lサイズ

 バイクカバーを買いました。 レイト商会 匠バイクカバーです。購入先はYahoo! Shopping Garage R30です。サイズは4Lでした。

 バイク購入も初めてならもちろんバイクカバー購入も当然初めてなので、散々迷いに迷った挙げ句疲れてしまい特に決め手なくこちらに決めました。実際に納車されてからまた使用感をいつかご報告したいと思います。

 Yahoo!ポイントを使用しましたので販売価格27,300円よりちょっとお安く購入することが出来ました。

レイト商会 匠バイクカバー アメリカン4L　26,250円


小計　26,250円
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カスタムパーツ総計　49,145円
車両本体価格　2,670,268円
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総合計　2,719,413円

[USED] 26836-09 VRSCF RADIATOR Trim Cover-Right

 ebayで中古品が出品されているのを見つけたので落札しました。ペンシルバニアからVRSCF V-ROF MUSCLEのラジエーターカバーです。送料込みで14,560円。これもまずは中畝さんに塗って貰って、城野さんに取り付けて貰おう。

送料込みで180USDは安いですね。1USD=83.21円でした。

26836-09 VRSCF RADIATOR Trim Cover-Right (USED) 11,292円(135.70USD)
USPS Priority Mail International 3,745円(45.00USD)

小計　15,037円
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カスタムパーツ総計　38,247円
車両本体価格　2,670,268円
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総合計　2,708,515円

NON TITLED

 これを購入しました。本稿に詳しい内容が無いのは事情をご察し下さい。

某レバー　36,225円

小計　36,225円
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カスタムパーツ総計　677,808円
モータークローズ総計　89,854円
諸経費総計　70,200円
車両本体価格　2,670,268円
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総合計　3,471,905円

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VRSC Black Hand Control Lever Kit 42275-07Aに変更(as of Dec 19th 2010)

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GARAGE TOTAL V-ROD 純正交換LEDターンシグナル(オレンジ)

 Vance&Hines Competition Series Exhaustを色々探したらGARAGE TOTALに辿り着きました。

VRSCDX V＆H COMPETITION SERIES EXHAUST KAI

 車検の度に純正に戻すのが面倒なのも一理ありますが、僕は高速道路のパーキングエリア等で見かけるチョイ悪おやじのHarley-Davidson軍団が嫌いです。それに社外マフラーに交換してしまうとチャプターツーリングに連れて行って貰えなくなるのも理由です。

 爆音でこれ見よがしに走り去っていくライダーと、パーキングでの一休みタイムを爆音で邪魔され迷惑そうな一般客との対比・・・。これを見るととても胸が痛い嫌な気持ちになります。走り去る方はいいですよね。取り残された一般客だけが不快な思いをするからです。僕はHarly-Davidsonを運転するのが好きであって爆音マフラー好きではないです。単なる爆音好きならば別にHarley-Davidsonじゃなくてもいい訳です。私は耳があまりよくないので爆音が肉体的に辛いと言うのもあります。

 閑話休題。GARAGE TOTALはマフラーだけでなく他にもパーツを販売していました。そこで興味を持ったのがこれです。

 写真で見る限り、このLEDウィンカーがとても上手に加工されています。問い合わせたところ電球部分を交換するのではなくてレンズ丸ごと交換だそうです。早速見積もりを取りました。

V-ROD 純正交換 & LEDターンシグナル (オレンジレンズ）4個(1台分)　42,000円
ヒートシンク付きレジスタ　4個(VRSCDX 1台分)　4,200円
送料　1,050円
小計　47,250円

 視認性良好な安全性とカッコ良さの良いとこ取りなのですが、少し予算オーバーなのでウインカーはレンズをスモークに電球をLED電球に取り替るだけにしようと思います。

VRSC Real Fire Horn Cover 69169-05BWX

 ebayのebayに出店中のDiamond State Motorsportsでパーツを購入しました。色々と相談にのって頂いたSun Harley-Davidsonから購入したかったけど在庫切れでした。商品は44.95USDで、送料はUSPS Priority Mail Internationalで21.50USDです。

 購入したのはVRSC Real Fire Horn Coverです。既に販売終了商品なので流通在庫がはけたら完売なので早々に買いました。Real Fireなのでペインティングがとても凝っています。

 箱を開けて商品を手にとって見るとペインティングがホント綺麗です。早く取り付けたいなぁ・・・。そしてペインティングよりももっと驚いた事がありました。それは素材です。なんとこのHorn Coverは金属製でした。国産ならこのような部品は絶対プラスティックだと思います。こんなパーツにもHarley-Davidson魂を感じました。

 Horn Cover右下に小さなBar & Shield Logo。これも印刷でなくもちろん刻印でした。さすがHarley-Davidson。やるね～。

VRSC Real Fire Horn Cover 69169-05BWX　4,123円(44.95USD)
送料(USPS Priority Mail International)　2,522円(27.50USD)
小計　6,645円(72.45USD)

Paypal決済で1USD=約91.72円でしたので今回のお買い物合計は6,645円でした。日本での標準小売価格29,400円と比較しますと22,755円お得になりました。


小計　6,645円
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カスタムパーツ総計　23,210円
車両本体価格　2,670,268円
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総合計　2,693,478円

キジマ V-ROD フロントウィンカーステー HD-01948

 フロントウィンカーをハンドル下からフロントフォークへ移動する為のリロケーションキットを探しました。

 パーツ色はなるべく黒色に統一したいのでHarley-Davidson純正パーツはクロームメッキ色なので却下。BAD LANDのリロケーションキットは黒色でいいですが、ウィンカー取付位置がちょっと僕の狙いではありませんでした。

 エンジン前部に移動するともちろんカッコいいんですが、低すぎて四輪自動車からウインカー点滅を見落とされてしまいそうです。やはり安全運転第一を維持してこそのカスタムです。あとお値段も26,250円は僕にとって高過ぎました。

 ほかにはモーターステージのノーマルウィンカー移動ステー 7,000円も検討しましたが、結局このキジマ フロントウィンカーステー HD-01948を購入しました。狙い通りの黒色ステーでしかも安価で強度や構造も満足するレベルです。

 そして大した事ではないですが、V-ROD系オーナーにとってちょっと嬉しいのがこちら。

 V-ROD専用パーツの文字。常にマイノリティなVRSC系オーナーにとって専用パーツは嬉しいです。

 さすがキジマです。このような小さなパーツでもちゃんと取付説明図が添付されていました。

キジマ V-ROD フロントウィンカー ステー(黒色) HD-01948　6,142円
送料(メール便)　168円


小計　6,310円
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カスタムパーツ総計　16,565円
車両本体価格　2,670,268円
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総合計　2,686,833円

BAD LAND ヘッドライト・フェアリング 35mm ローダウン・ブラケット

 僕にとって記念すべきお初のHarley-Davidsonカスタムパーツはこちらです。BAD LAND ヘッドライト・フェアリング 35mm ローダウン・ブラケットです。

 送付されてきたのは取付説明書もなしに部品だけのこれだけで説明書がないのは残念です。涙。こちらを読むとノーマルブラケットと入れ替えるだけでインストールは簡単なようですけど、送られて来た商品がホントにこれだけなのは潔いのか?それとも不親切なのか? 少し判りかねます。
 キジマ、デイトナ等々のアフターパーツメーカーは、低価格のパーツでも簡単な取扱説明が別紙なり箱裏面なりに何らかの形で書いてあるのになぁと思ったのは正直な感想です。やはりそこが企業とカスタム屋の違いなのでしょうか。

 取付説明書が無いのでこちらが裏面?表面?のどちらか判りませんが片面はこのように旋盤で削ってあります。恐らくここに何かをきっちりとはめ込むような取り付けになるのでしょうね。

 また商品は外税でした。コンビニでもどこでも内税つまり総額表示式なので外税から内税に変わったのはもう何年前の事でしょうか。驚きでした。更に支払い方法もクレジットカード決済なしの佐川急便での現金代引きだけってのも不親切に感じました。

商品代金　8,500円
消費税　425円
送料　1,015円
代引き手数料　315円

小計　10,255円
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カスタムパーツ総計　10,255円
車両本体価格　2,670,268円
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総合計　2,680,523円

H-D 150回ローン

 購入はH-D 150回ローン。 頭金・ボーナス払い無しの150回払いです。我ながらあっぱれ！お見事っ！
なんと支払い完了が平成34年12月です。2022年12月! これから12年超も払い続けるのかと思うとさすがに自分でもビックリです。わはは。

 周りの人からは「購入おめでとう」よりも圧倒的に「おまえ何考えてんの? 」って言葉ばかり。或いは「こんなご時世なのに金余ってるんだねぇ。奢れよ。」なんて嫌味しか頂戴しません。先日「tetsuさん、Harleyって名前のチャリンコ買ったんだって?」ってバカにされました。嫌味にも程がある。コイツとはもう口聞かない。

 冷静に将来や老後を見つめたら趣味に300万円の買い物なんてそう簡単に出来るものではないのは百も承知です。僕はHarley-Davidsonで始まる人生とこれから出会う友達と共有する時間、楽しみ、喜びにお金を払ったつもりです。それに月々20,000円なら安いと思いませんか?
  ショッピングも生活必需品ばかり。見栄張って誰か奢ったり、女の子付くお店で飲んだり、お酒、たばこ、競馬、パチンコ・・・。僕はこれらの遊びをいずれもしません。もちろんこれらの遊びを否定はしないけど、僕にとってHarley-Davidsonを買う方がずっといいお金の使い方だと信じています。

 Eagle Star 港南戸塚店のスタッフの方が仰いました。「Harley-Davidsonは整備さえしっかりしていれば55年乗れるんですよ。」

  パンもナックルも未だに動きます。Harley-Davidsonを選んだのは、このバイクはエンジン割れるまで乗るつもりだから大きな理由の一つです。これからの人生でそれだけ長く付き合える親友や楽しみを探したいからHarley-Davidsonを買ったんです。
 寿命55年が先か? エンジン割れるのが先か? 判らないけど徹底的に乗り潰したら決してこの金額でも高い買い物ではない筈です。乗り潰してエンジンを割る事に僕の残りの人生の時間を使い尽くしたいです。

 てか、生涯収入を想定した生涯収支なんてもちろん設計済みですけどね。

ハーレー オーナーズ キット

 ご成約の記念にこちらを頂きました。

 カバンを開けるとこれが入ってました。

 オーナーズマニュアル 2010です。自分が購入したモデルだけでなく全モデルが網羅された1冊です。

 ハーレー ディーラーガイドブックです。全国各地のディーラー巡りもツーリングねたの一つになりそうです。

 Harley-Davidson純正パーツアクセサリーカタログ 2010です。納車から毎日寝る前にこればっかり眺めています。これを眺めているとお金がいくらあっても足りません。もうカスタムしたくて堪らなくなってしまうので眺めすぎに要注意な本です。

 ニューオーナーズ DVDです。どんなコンテンツだったのか忘れてきましたけど、確か納車までの流れ・アフターサービスの説明・HOG等々について説明もあったような。

 どれも眺めているだけでも楽しい想像が膨らみます。

VRSCDX 新規ご契約

 さきほどEagle Star 港南戸塚店でVRSCDX 2010年式モデルを新規購入契約して来ました。

 試乗会から契約までEagle Star 横須賀店の吉木店長ご担当でお話が進んでいましたが、僕の住まいの都合で契約書への捺印はEagle Star 港南戸塚店で行いました。

車両本体価格　2,341,000円
純正ETC車載器　 30,818円

純正セキュリティシステム(69722-07)　41,600円
スマートサイレン(68328-02)　13,100円
登録手続き代行費用　59,850円
納車前整備費用　59,850円
Eagle Star メンテナンスフリー　159,000円
自賠責保険(37カ月)　17,780円
重量税　6,600円
検査手数料　520円

総合計　2,670,268円也。

 この上記の金額はメーカー希望小売価格の総計です。本当はたんまりと値引きサービスしてくれたが、ディーラー営業さんのとても暖かく優しいお気持ちに感謝したいので値引き額はナイショです。

 ありがとうございました。

Harley Trying

 今思い返してみると、全ての始まりはこの日だったかも知れません。

 Eagle Star主催の試乗会で沢山のHarley-Davidsonに出会いました。対応してくれたのはEagle Star 横須賀店の店長吉木さんです。端から全部乗ろうと覚悟を決め、早速Sport Star 883 Lowから乗りました。僕にとって初めてのHarley-Davidsonになりました。

 それからSport Star 1200 Low, Dyna Low Rider, Fatboy Low, Softail Rocker C, Electra Glide Classicに乗りました。どのモデルにもそれぞれ楽しく運転する喜びと満足感があり個性溢れるバイクばかり。さすがHarley-Davidsonでした。世界中に多くのファンが存在する理由とこれだけ車種が豊富な理由を理解出来ました。そこには体験して初めて分かる世界がありました。

 それにしてもElectra Glide Classicは怖かったなぁ。シートがチョー高い! ジーンズ股下72cmで裾上げしている僕に加重時シート高が715mmって・・・。更に388kgの車体。全然扱い切れなかったので一般道路に乗り出す事は出来ずに試乗はコース内のみでした。この他にもStreet Glide, Softail Classic, Softail Deluxe, Dyna Fat Bob, XR1200がありました。

 そして本日試乗会に来た目的の車種 VRSCDX Night Rod Specialです。

 今年、神奈川県にはVRSCDX試乗車は3台がありましたが、Harley-Davidson 横浜とEagle Star 港南戸塚店にあった試乗車は販売済みと事前に情報を得ていたので、現在神奈川県下で試乗出来るのはHarley-Davidson マルトミ藤沢店だけでした。Harley-Davidson マルトミ藤沢店のVRSCDXは試乗車兼レンタルバイクなので、購入希望で試乗するだけでも1回ナント3,500円の試乗料金が発生します。つまり今日のチャンスを逃すとこの先いつ試乗できるか判らなかったのです。

 バイクに乗るならHarley-Davidson。Harley-Davidsonだったらいつか乗ってみたい。
この気持ちにさせてくれたのは2003 VRSCA 100th Anniversaryでした。保土ヶ谷バイバスをクルマで走行中に銀色に輝くアイツに抜かされた時の強烈な印象を忘れられませんでした。さすがVRSCファミリーのオリジナルモデル。しかもアニバーサリー。全てがカッコ良過ぎました。あれからずっと決めてました。乗るなら絶対にこれだと。いつかV-RODに乗る。

 少し試乗しただけなのにV-RODに乗れた事が余りにも嬉しくてヘルメットの内で大声で笑う自分がいました。アクセル開ける度に喜びがある。VRSCDXとはそんなバイクでした。

 僕はV-RODで新しい生活を始めると決心しました。もうV-RODしか頭にない。